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东风日产实现反向合资,国产N7换标远销海外 汽车合资格局正在彻底改写,东风日

东风日产实现反向合资,国产N7换标远销海外

汽车合资格局正在彻底改写,东风日产踏出关键一步。

此番即将出海的日产Primera,本质是广州花都工厂打造的纯电轿车N7。这款车型全程落地国内,设计研发、整车开发、零部件甄选全部由东风日产中国团队全权把控,是日产旗下首款交由中国合资公司全流程主导打造的车型。

过往合资模式,向来是外资输送车型技术,国内仅负责组装售卖,属于外来技术引进国内市场。而如今局势彻底反转,不再是日产拿海外车型引进国产,而是中国设计、中国制造、中国研发,整车完成打造后换标日产经典车系Primera反向出口海外。

这就是全新的反向合资。中方掌握研发、供应链与整车定义核心话语权,外资只提供品牌IP与全球销售渠道。

时代早已更迭,过去市场换技术,现在中国造车能力反哺全球。东风日产N7出海,标志国内车企从代工生产,晋升为全球新能源车型研发供给中心,合资汽车正式迈入中方主导的全新阶段。