近日北约计划选择瑞典萨博与加拿大庞巴迪联合开发的“全球眼”系统，作为下一代空中预警与控制平台，用于替换现役14架波音E-3A机队。若合同正式签署，这将是自1982年以来北约首次在核心预警任务上选用非波音平台。

这一决定的直接背景是美方退出。北约原计划采购波音E-7A“楔尾鹰”，但美国于去年年中退出该项目，加之E-7A研发延迟、单价上涨，北约随后重启了竞争性招标。

“全球眼”基于庞巴迪环球6500公务机平台，搭载萨博“爱立眼ER”有源相控阵雷达，采用氮化镓技术，对空探测距离超过550公里。系统同时集成海上搜索雷达、光电/红外传感器及电子侦察设备，具备空中、海上与地面多域监视能力，续航约13小时，所需机组人员少于传统预警机。

成本方面，“全球眼”单价约5.5亿欧元。北约计划采购10至12架，合同总额预计超过50亿欧元，德国承担约三分之一费用，其余由瑞典、加拿大等多国分摊。

该系统的雷达采用平衡木式布局，存在前后方向约90度的探测盲区，需通过飞行路径补盲，扫描更新率低于旋转雷达或三面阵方案。这是技术层面的已知局限。

从战略层面看，此次转向欧洲主导平台的决策与北约内部推动防务自主化的趋势相吻合。阿联酋已列装该机型，法国已下单采购，系统具备现成可用性。后续需关注数据链与指挥体系整合的进度，北约长期围绕美制标准构建作战网络，引入非美平台将要求额外的互操作性适配。正式合同预计在7月北约峰会前后会有进一步消息。 北约防务动态 北约新防务计划