说个小知识：有智能化，不代表机械素质一定不行；没有智能化，也不代表机械素质一定好。有些车完全可以做到好开好坐、综合质感出众，同时还给你配上冰箱、彩电、大沙发这类舒适配置。我作为一名驾驶爱好者，对车辆智能化的刚需其实比较低，但如果刚好遇到一台既好开、智能化体验又出色的车，我肯定非常乐意接受。最近试车我总在玩一个梗：用语音让车机播放“北京市市歌”，智能化做得好的车就知道播放《The HampsterDance Song》，有些不智能的车机就会胡乱播放。像我的大聪明车机，语音只能识别播放有准确歌名的曲目，对比下来，简直不配叫这个名字。这类智能化功能，你说真的特别实用吗？其实也不见得，没有这些功能，完全也不影响正常开车。但从来没有人规定，一辆车智能化做得好，机械素质就不能优秀吧。一辆车又好开又好坐智能化还好，它不香吗？现在的汽车市场基本已经卷到极致了，这两年试驾过的车型，很少有差到离谱的。车企为了做出差异化，只能在把静态、动态基础素质做好的前提下，再增加一些花里胡哨的小功能，毕竟能提升产品竞争力，消费者也实实在在享受到了科技大爆发带来的红利。最近试过几款二十来万的旅行车，整体产品力都很不错，普通消费者很难试驾出谁更有优势，最终选车，大多就看哪台车能带来更高的情绪价值。我觉得这种选车思路非常理性，普通人根本没必要一味追求性价比最高的车，你再怎么精打细算也算不过车企，而且世界上本来就没有完美的车。所以我很难理解，这年头还总跟别人说这也没用、那也没用的人到底是什么心态，抱着自己心中所谓的“圣物”，自诩天下第一，却不曾想到，固守的这些东西，在时代发展趋势面前，终究会被慢慢淘汰。