国内电车企业在继续卷下来赢家就是特斯拉？

按照这个专家的说法其实仔细想想好像也没错比全球布局他有欧洲和北美撑着国内可以继续降价赔钱比供应链数量特斯拉肯定是最多的拿货甲方同品质价格上一定是最低的在比市值和现金流，特斯拉这体量谁能跟玩

国内电车这两年确实有一些不错的产品再继续卷下去可能真的就剩下价格战的胜利者或者说资本家而不是比科技安全豪华品质的企业家了

攘外必先安内吗？好像电车时代是不对的！