刷到新一代SU7锁单超7万台 的消息，这个含金量着实不低，直接让小米重新返回了新势力的第一梯队。再参照4月交付量首次超过3万台的数据，在21万到30万这个价格区间，新一代SU7无疑是非常有竞争力的车型。
能有7万锁单的成绩，背后离不开首销期优惠和售后保障政策的双重刺激，现在对于小米而言最重要的事情就是保交付，加大产能和交付力度，确保更多用户能够提到车，才能更好地支撑销量目标和年度目标。按现在的趋势看，这车的潜力不小，或许能创下新的纪录
刷到新一代SU7锁单超7万台 的消息，这个含金量着实不低，直接让小米重新返回了新势力的第一梯队。再参照4月交付量首次超过3万台的数据，在21万到30万这个价格区间，新一代SU7无疑是非常有竞争力的车型。
能有7万锁单的成绩，背后离不开首销期优惠和售后保障政策的双重刺激，现在对于小米而言最重要的事情就是保交付，加大产能和交付力度，确保更多用户能够提到车，才能更好地支撑销量目标和年度目标。按现在的趋势看，这车的潜力不小，或许能创下新的纪录
