2026 年还在疯狂割韭菜？车评人闫闯发文吐槽宝马操作太离谱，远程空调加行车记录仪还要单独付费解锁，两项功能打包收费价格不低，还是长期订阅套餐，本该标配的实用配置变成收费项目，老牌豪华车企吃相难看，车主直呼无法接受，豪华品牌变相增收的套路实在让人看不懂。

说白了，2026年都快过半了，这些老牌豪华车企还在玩付费订阅的老套路，把车主当冤大头宰，车评人闫闯忍不住吐槽，真的一点不意外。

前几天闫闯发的内容我刷到了，语气里全是无奈，说宝马现在开通远程控制空调和行车记录仪，居然还要单独花钱订阅，这操作真的离谱到没边。

我感觉吧，这俩功能放在现在，不管是几万的国产车还是几十万的合资车，基本都是标配，结果到了宝马这儿，就成了额外收费的香饽饽。

据我了解，闫闯晒的截图里显示，宝马的远程温控功能长期有效订阅要2388元，行车记录仪应用更贵，要1998元，而且标注的是长期有效，说白了就是一次性买断，但这价格真的不便宜，俩功能加起来快四千块，都能给车做好几次保养了。

可能有人会说，豪华品牌贵点正常，但问题是，这些功能的硬件，出厂的时候就已经装在车里了，相当于你买了个带屏幕的手机，却要额外花钱解锁打电话的功能，换谁谁不膈应？

不光宝马这样，奔驰也没好到哪儿去，真应了那句话，奔驰果然不坑穷人。

我刷抖音的时候看到，好多奔驰E300的车主都在吐槽，集体炸锅了都。据说奔驰E300的辅助驾驶，三年免费期过了之后要续费才能用，后轮转向更夸张，永久买断居然要16998元，快一万七了。

还有远程启动，优惠之后一年还要398元，方向盘加热得掏4600元，最离谱的是导航，三年就要1998元，相当于每年都要花几百块用导航。

说出来可能有人不信，现在国产7万左右的秦boss，远程启动都是标配，不用多花一分钱，反观百万级的奔驰，连这些基础实用功能都要搞成氪金项目，差距真的太大了。

而且我听说抖音上搜奔驰E300付费功能，还能看到自动刹车也要订阅才能用，更过分的是，有些4s店还强推28000元的保养霸王条款，不买还不行，这操作真的让人看不懂。

其实我一直有个感觉，智驾本身就是来自于BBA的顶配，他们本身就有智驾功能，只是这些功能都要另外收费才能用，所以他们平时根本不宣传智驾，怕一说收费，消费者就不买账了。

就像奥迪Q5L虽然有智驾选装，但宝马X3连高阶智驾选装包都不提供，奔驰则是把高阶智驾当成付费项，说白了都是不想让消费者知道，这些本该有的功能，还要额外花钱。

我甚至有点希望这些豪华品牌继续这样下去，把剩下的一些井底之蛙全部撸干净，让大家看清楚，这些所谓的豪华品牌，到底在玩什么套路。

毕竟现在国产车越来越卷，几万块的车就能拥有的配置，到了豪华品牌这里，就被拆开来单独收费，美其名曰“灵活选择”，实则就是变相增收，把车主的钱当大风刮来的。

据说宝马之前还试过座椅加热订阅，被骂到取消，现在又把主意打到了远程空调和行车记录仪上，奔驰也跟着跟风，各种基础功能都要收费，不是说不能付费订阅，而是这些本该标配的实用功能，强行收费就太过分了。

最后说一句，以上全是我个人看法，不代表任何立场，你们觉得这些豪华品牌的付费套路离谱吗？欢迎在评论区聊聊你的看法。