这次南航又准备买137架空客客机，总金额213.78亿美元。

这时候很多人开始好奇了，为什么不购买国产大飞机C919呢？为什么要购买空客呢？

因为航空公司购买飞机主要考量的是:飞机的安全性、低故障率、燃油性和产能，这些空客都会相对好一点。

这次购买的A350neo比老款A320省油20%，一个座位百公里油耗2.3升左右，一架飞机一年飞1000多个小时，光是油钱就能省100多万块钱，这么多飞机一年能省1亿多油钱。

另外就是这款飞机最大航程高达6500公里，可以飞东南亚甚至经过加油后可以飞欧洲地区，这款飞机经过了欧洲，美国的适航认证，所以可以飞欧美地区。

国产大飞机C919最大航程5500公里，因为没有获得欧美适航证认可，所以只能飞国内或者是其他获得适航证认可的地区，根本飞不了欧美地区。

所以你买空客，你既可以飞国内航线，也可以飞国外，欧美地区航线对于航空公司来说比较划算。

重要的是南航现在有400多架这款飞机，飞行员、维修师全都是现成得，不用特意培训，因为空客这款飞机产量比较高，所以购买零部件也比较方便，，飞机零部件坏了，当天就能换，不会耽误运营。

要是换成国产大飞机C919飞行员需要重新培训。维修师，地勤人员也需要重新培训，而且因为产量比较低，零部件购买也比较麻烦，英国键坏了，还要等伤飞，调货可能会耽误运营时间，飞机一天不飞，就要少赚很多钱。

重要的是空客人家的飞机经过几十年运营，有着几百万次飞行数据，在故障率，安全性，燃油性等方面有比较大的优势。

国产大飞机因为飞行时间比较短，在这些方面还需要经过市场检验，你要是航空公司的管理者，你愿意购买成熟稳定，有大量数据的空客呢，还是愿意购买刚飞了没几年的国产大飞机呢？

另外就是国产大飞机产能也跟不上人家的需求，去年产能才十几架，而人家一次性购买100多架，从目前来看，国产大飞机的产能远远跟不上市场需求。

空客人家一年产量高达几百架，而且又有着比较低丰富的非常数据，所以航空公司购买空客其实一点都不意外，情理之中。