众力资讯网

1日,特朗普又在社交媒体上搞事情,直接发文撂下狠话,吐槽欧盟没遵守双方的双边贸易

1日,特朗普又在社交媒体上搞事情,直接发文撂下狠话,吐槽欧盟没遵守双方的双边贸易协议,放话下周就要动手,提高欧盟输美汽车的进口关税,消息一出,全球贸易圈都炸了锅。

特朗普说得明明白白,这次要把欧盟输美汽车的关税,直接涨到25%,还特意补充了一句:要是这些汽车能在美国本土生产,就不用交这笔关税,明摆着逼欧盟车企去美国建厂。

最搞笑的是,特朗普放了这么大的狠话,大家却发现,他这次威胁加税,连个正经的法律依据都没有。白宫那边也没发布任何正式公告,纯属特朗普个人单方面“口嗨”,底气着实不足。

早在2025年4月,美国就曾对进口汽车加征25%的关税,直接导致欧盟对美汽车出口,要面临高达27.5%的关税,当时就把欧盟坑得不轻。

后来双方折腾了一阵子,终于在2025年7月达成了贸易协议,本来以为能缓和一下贸易摩擦,没想到这份协议的批准之路,比登天还难,硬生生拖了好几个月才有点眉目。

要说协议批准延迟,全是特朗普自己闹的。一会儿强要丹麦自治领地格陵兰岛,把欧盟上下惹得满腹不快;紧接着又遭美国最高法院裁定,其大规模关税政策涉嫌违法,欧盟见状自然顺水推舟,借机拖延相关贸易协议的批准流程。

直到今年3月26日,欧洲议会议员才投票支持,有条件地执行这份欧美贸易协议,本来双方刚要进入平稳期,结果特朗普又突然翻旧账,反手就要加税,翻脸比翻书还快。

回看这份几经波折才落地的协议,条款写得明明白白:美国对欧盟出口至本土的商品(含汽车品类)征收15%关税,作为交换条件,欧盟不仅要向美国追加6000亿美元规模投资,还需采购价值7500亿美元的美国能源。

而且这份15%的汽车及零部件关税,从2025年8月1日就已经生效了,相当于双方已经执行了大半年,现在特朗普突然说欧盟没遵守协议,难免让人怀疑,他就是想找个借口搞事情。

有人调侃,特朗普这是又开始“霸权式撒娇”,不管协议有没有问题,只要自己觉得吃亏,就立马翻脸加税,反正美国的拳头硬,根本不管欧盟的感受,典型的“我不管,我就要”。

对比之前美国对其他国家的贸易操作,不难发现,特朗普这套“加税威胁”早就玩熟了,动不动就拿关税当武器,逼对方妥协,说白了就是仗着自身实力,欺负其他国家。

欧盟这边估计要懵圈了,本来已经按照协议,乖乖给美国投资、买能源,结果还是被特朗普挑毛病,还要面临25%的高额关税,换谁谁都得憋屈,这协议签了跟没签一样。

要知道,欧盟的汽车产业,对美国市场依赖不小,一旦关税涨到25%,欧盟车企的成本会大幅增加,出口到美国的汽车价格也会上涨,到时候很可能失去市场竞争力,损失惨重。

更让人无奈的是,特朗普这次加税,连法律依据都没有,纯属个人意愿,白宫也没给出任何解释,这种“随心所欲”的贸易操作,也让其他国家看清了美国的霸权本质。

有人猜测,特朗普突然翻旧账,可能是觉得欧盟的投资和能源购买没达到预期,也可能是为了给自己争取更多政治筹码,不管哪种原因,受伤的都是双方的企业和消费者。

毕竟一旦加税落地,欧盟很可能会反击,也对美国输欧产品加税,最后陷入“加税—反击—再加税”的恶性循环,就像2025年那样,双方两败俱伤,谁也讨不到好处。

还有人拿之前美欧的贸易摩擦做对比,说双方每次达成协议,没过多久就会因为特朗普的任性而破裂,这次恐怕也不例外,毕竟特朗普的“变脸速度”,没人能猜得透。

欧盟现在估计也在犯愁,到底要不要妥协?要是妥协,就得满足特朗普的更多要求,吃亏受累;要是不妥协,就要面临高额关税,汽车产业会遭受重创,简直左右为难。

而且大家也很疑惑,特朗普这次放狠话,到底是真的要加税,还是单纯“口嗨”施压?毕竟他没有法律依据,白宫也没表态,说不定只是想逼欧盟让步,多捞点好处。

反观美国国内,特朗普的这种任性操作,也可能引发争议,毕竟加税会导致美国国内汽车价格上涨,消费者要花更多的钱买车,到时候说不定会遭到民众的反对。

更关键的是,美国最高法院之前已经裁定,特朗普政府的大规模关税政策违法,这次他又要加税,很可能会再次面临法律层面的挑战,最后能不能落地,还是个未知数。

有人调侃,特朗普这是“好了伤疤忘了疼”,忘了之前关税政策被裁定违法的事,也忘了2025年加税导致双方两败俱伤的教训,只顾着一时任性,根本不考虑长远影响。

现在,距离特朗普说的“下周加税”还有几天时间,欧盟到底会如何应对?白宫会不会出台正式公告,给这次加税找一个合理的依据?一切都还是未知数。

要是加税真的落地,美欧贸易摩擦必然会再次升级,全球汽车市场也会受到冲击,而这一切,都源于特朗普的一句“口嗨”,不得不说,霸权主义真是贸易和平的最大绊脚石。

信息来源:新华社  2026-05-02 00:04  特朗普威胁提高欧盟输美汽车关税