阿联酋狠狠掀了桌子，欧佩克这下真坐不住了。4月28日，阿布扎比一声令下，阿联酋宣布从5月1日起正式退出欧佩克及“欧佩克+”合作机制。
60年的老会员，说走就走。消息传出，国际油价瞬间跳水，市场一片哗然。表面看是“退群”，实则是憋了太久的怒火终于爆发了。
阿联酋这些年砸了数百亿美元，把石油日产能干到了485万桶，眼看着奔着500万桶去了。结果欧佩克给它锁死的配额是多少？
每天300万到350万桶。超过100万桶的闲置产能，只能干瞪眼。这是什么概念？相当于投了巨资建好的生产线，只能开工三分之二，剩下的产能白白浪费。
这种矛盾其实2021年就撕破脸过。当时阿联酋跟沙特在产量基准问题上公开吵架，阿联酋能源部长直接对媒体诉苦，说在欧佩克里阿联酋的处境最不利。沙特要保油价，阿联酋要跑量——两个国家根本尿不到一个壶里。
真正让阿联酋下定决心拍桌子的，是霍尔木兹海峡实际断航。这条全球五分之一原油的咽喉要道，自2月底以来基本无法正常通航。
但阿联酋早有后手，富查伊拉港，配有一条420公里的输油管道，完全绕开霍尔木兹，直通阿曼湾。这条管道日输能力150万桶，2012年就建好了，如今终于派上了大用场。
对阿联酋来说，欧佩克既不能帮它释放产能赚钱，又在安全上指望不上，还留着干什么？对中国而言，这恰恰是机会。阿联酋绕开霍尔木兹出口原油，为中国提供了一条更稳定的供货通道。
同时退出欧佩克后阿联酋在定价上不再受统一约束，中国作为大买家，完全可以趁这个窗口期重新谈判采购合同，争取更有利的价格。
欧佩克的纪律正在松动，全球能源版图正在改写。而石油进口大国，这次终于有了更多话语权。