WSBK匈牙利站（巴拉顿公园赛道） 的核心战术目标。这不仅是车迷的期待，更是基于积分榜形势和BOP规则调整后的理性策略。

为什么是“保4争3”？

这个目标直接对应车队当前的积分榜排位和规则处境：

维度 当前排名/形势 “保4争3”解读
车手积分 第4名（72分） 保4：守住现有位置，避免被身后对手反超，确保积分进账。
厂商积分 第3名（74分） 争3：距离前三仅一步之遥，利用本站规则松绑冲击领奖台，提升品牌排名。
规则背景 BOP解绑 新手优待期结束，但本站取消了7kg额外增重，赛车操控性恢复，具备了“争3”的硬件基础。

实现目标的三大挑战

“保4争3”听起来简单，但在匈牙利站执行起来难度不小：

1. 赛道陌生：巴拉顿公园赛道是全新赛道，车队缺乏历史数据，调校全靠临时摸索，容错率低。
2. BOP变数：虽然取消了增重，但动力限流等BOP规则依然存在，如何在限制下榨干赛车极限是关键。
3. 对手围剿：积分榜前后分差极小，第3名与第4名仅差2分，稍有不慎就会掉出积分区。
张老板谦虚对此非常务实，并未喊出“保3争1”的激进口号：

- 官方口径：强调“以稳破局，用细节拼成绩”，优先保证完赛，利用节奏超车，而非冒险晚刹。
- 底线思维：张雪曾直言若失败就“打工还债，再干一次”。因此“保4”是生存底线，“争3”是进取目标，两者结合是最理性的战术。
北京时间 5月2日20:00 正赛开始，关注车手 德比斯（Valentin Debise） 能否在积分榜上实现位置互换（从第4升至第3）。