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代替马格努森出战的贝尔曼,在迈阿密两次失控打转。数据上看他确实慢,但我更关注他犯

代替马格努森出战的贝尔曼,在迈阿密两次失控打转。数据上看他确实慢,但我更关注他犯错后的圈速反弹能力——每次回到赛道后,下一圈都能立刻追近前车。这证明他的心理恢复速度远超同龄新人。对比过去几年某些“撞车后心态崩盘”的付费车手,贝尔曼值得给一年完整时间。F1培养新秀,看的不是谁不犯错,而是谁犯错后还能按下重置键。【来自懂车帝车友圈】