【不是你也夸戳？Blue Origin目标2029年实现年产100个二级】Blue Origin近期发布的一则招聘信息显示，该公司正为其New Glenn火箭的9×4构型储备制造人才，并披露了激进的产能目标。该职位为第二代贮箱制造高级经理，负责名为“Quattro”的二级贮箱生产。Quattro是New Glenn 9x4的二级，以4台BE-3U发动机取代现有的2台。Blue Origin于2025年11月公布了这一构型方案，其规模显著大于当前飞行的7×2构型，对该公司参与NASA阿尔忒弥斯计划的月球任务至关重要。目前，蓝色起源计划于2027年进行9x4的首飞。招聘信息显示，二级贮箱的年产能需从目前的每年12发提升至2028年第三季度的每年60发，并进一步在2029年达到每年100个。鉴于该公司目前仍在评估是否研发可重复使用二级，每次发射均需消耗新的二级。若2028年实现年产60发的目标，意味着Blue Origin计划在三年内仅9×4构型就达到每年60次的发射频次，而7×2构型仍将继续执行要求较低的任务。然而，这些目标被认为过于乐观。2025年之前，Blue Origin创始人Jeff Bezos曾提出该年度发射8次的目标，但New Glenn在2025年仅执行了1月和11月两次飞行。自2025年1月首飞以来，该火箭迄今共发射三次。对于一枚大型新研火箭而言，这一飞行率已属不易，且第二次飞行成功实现了一级回收。此外，该公司还需应对2026年4月最近一次发射中出现的二级异常问题。为实现高频发射目标，Bezos持续在佛罗里达州投入基础设施建设。其中，名为“Project Horizon”的新制造设施面积达80万平方英尺，未来或承担New Glenn二级的制造任务。