深中通道伶仃洋大桥，堪称世界最高海中大桥。1月12日，它首榀钢箱梁成功吊装，建设进入新阶段。这桥全长约24公里，是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程，总投资500亿，算下来平均每公里20亿。
伶仃洋大桥主跨1666米，主塔高270米，钢结构用钢量约9.77万吨，相当于14座埃菲尔铁塔。首榀钢箱梁长11.2米、宽49.7米、重约226吨，桥面距海面91米。吊装区域船舶众多，施工团队克服重重困难才完成吊装。中国基建实力再次彰显，这桥建成后，老外估计又得惊叹！
深中通道伶仃洋大桥，堪称世界最高海中大桥。1月12日，它首榀钢箱梁成功吊装，建设进入新阶段。这桥全长约24公里，是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程，总投资500亿，算下来平均每公里20亿。
伶仃洋大桥主跨1666米，主塔高270米，钢结构用钢量约9.77万吨，相当于14座埃菲尔铁塔。首榀钢箱梁长11.2米、宽49.7米、重约226吨，桥面距海面91米。吊装区域船舶众多，施工团队克服重重困难才完成吊装。中国基建实力再次彰显，这桥建成后，老外估计又得惊叹！
