极氪月交付量创历史新高
看极氪4月成绩单，卖了3万多台，而是它在均价35万的高位上，还能保持132%的同比猛增。
极氪不是靠价格战，靠产品力硬生生在大厂围剿中杀出了重围。
极氪9X和8X这两款车直接成了高端市场的收割机。9X均价过50万还能月销破万，8X上市半个月不到就交付了三千多台，而且全是顶配。
以前大家觉得国产车卖贵了没人要，现在看极氪，高端形象确实立住了。随着焕新009补齐家用的短板，这种同环比双增长的势头，恐怕还要让友商们头疼很久。
大v聊车
极氪月交付量创历史新高
看极氪4月成绩单，卖了3万多台，而是它在均价35万的高位上，还能保持132%的同比猛增。
极氪不是靠价格战，靠产品力硬生生在大厂围剿中杀出了重围。
极氪9X和8X这两款车直接成了高端市场的收割机。9X均价过50万还能月销破万，8X上市半个月不到就交付了三千多台，而且全是顶配。
以前大家觉得国产车卖贵了没人要，现在看极氪，高端形象确实立住了。随着焕新009补齐家用的短板，这种同环比双增长的势头，恐怕还要让友商们头疼很久。
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