四川攀枝花，8岁男孩，跟父母去新能源汽车展厅看车，家长试开后，忙着和销售谈价。孩子独自爬进一辆展车，家长和销售都看在眼里，愣是没人上前拦一下。男孩在车里一通乱按，硬是把这台通着电的车给启动了。车猛地窜出去，连撞两台新车，最后怼上一面墙，直接干出11万的窟窿。
出了事，店家立马急了，把家长告上法庭要求全赔。
“熊孩子闯祸，爹妈买单。”
平时遇上这种新闻，大伙儿多半都会这么想。门店估计也打着这个算盘，想顺水推舟把锅甩个干净。

结果法院这笔账算得很清楚：店方得负主要责任，家长只掏一万六。
凭什么这么判？其实就看一条：谁掐断隐患的成本最低。
现在的电车基本都有“展车模式”。系统一开，踏板踩断了车也不会走。这是卖车最起码的安全底线。

可这家店呢？系统锁没开不说，店员眼瞅着小孩坐进驾驶座瞎鼓捣，硬是在旁边全程看戏。
打开门做生意，安保防线不能全押在进店客人的自觉上。一台随时能窜出去的车就这么敞着门，跟动物园不锁老虎笼子，却指望游客自觉保持距离有什么两样？
既然门店锁个系统也就是点下屏幕的事，这源头的责任就绝对推不掉。

预防事故的钥匙捏在谁手里，出了事谁就得担大头。这笔损失，纯粹是企业在为自己的马虎交学费。
对此，你怎么看？