大约是2011年的五一,我在重庆观音桥看到长安福特在观音桥步行街搞一场路演活动,一对恋人在旁边看到那台非常经典的福克斯,眼里明显闪着光,旁边还有报社在采访他们。
第二天,我看到了重庆商报的这段采访,大概是说他们作为爱人,又都是这个车的设计者,在街上能看到他们的作品被千家万户所喜爱,自豪感油然而生。
当时我连造面包车的资格都没有,看见他们的感慨,好不羡慕,心里大概能懂他们的感觉。
可多年以后,回头来品味这一段回忆,再看看身后像狗屎一样的车,完全找不到当年别人的那种感觉,这是为什么呢?


大约是2011年的五一,我在重庆观音桥看到长安福特在观音桥步行街搞一场路演活动,一对恋人在旁边看到那台非常经典的福克斯,眼里明显闪着光,旁边还有报社在采访他们。
第二天,我看到了重庆商报的这段采访,大概是说他们作为爱人,又都是这个车的设计者,在街上能看到他们的作品被千家万户所喜爱,自豪感油然而生。
当时我连造面包车的资格都没有,看见他们的感慨,好不羡慕,心里大概能懂他们的感觉。
可多年以后,回头来品味这一段回忆,再看看身后像狗屎一样的车,完全找不到当年别人的那种感觉,这是为什么呢?

