二十万堆料堆成这样，零跑你认真的？
逛车展嘛，本来就是走马观花的事，结果在零跑D19面前停了快十分钟。不是被颜值击中的，是被那个体型震住了。实车往那一摆，旁边三四十万的SUV瞬间显得小了一号，这种视觉冲击图片给不了你。
坐进去摸了一圈，说句公道话，内饰质感确实超出了我对零跑的预期。皮子包得够多，缝线也走得仔细，门板上的材质摸着挺舒服。但我这人就是爱挑刺——中控台下方那个放手机的槽，深度不太够，急刹车手机会不会飞出去？我在展台上比划了一下，心里没底。
后排那块大屏是真唬人，21寸出头，3K分辨率，站后面看了会儿视频，清晰度没话说。带娃家庭的福音，小朋友往后排一扔，动画片一开，整个世界都安静了。不过我就纳闷，这屏幕支架看着挺单薄的，走烂路的时候晃不晃？展台上又没法试。
座椅坐了六座版的第二排，软是真软，陷进去挺享受。但大腿那块支撑总觉得差口气，坐垫再长个两三公分就完美了。我腿不算长都有这感觉，大长腿兄弟们估计更明显。第三排没敢坐，178的个子探头看了一眼，心里就四个字：应急专用。
动力选纯电还是增程这个问题，我现场问了销售，感觉他说得云里雾里的。我自己琢磨了一下，如果主要城里开，纯电够用；要是经常跑长途，增程踏实。别看纯电标720公里，实际能跑多少大家都有数，打个七折心里才不慌。
最让我纠结的就是品牌这道坎。零跑以前卖十几万的车卖得挺好，突然整一台旗舰出来，产品力我不怀疑，但后续品控、售后、保值率这些东西，不是堆料能解决的。我朋友开C11，车机卡过几回，虽然不是大毛病但搁旗舰上再来这么一出，消费者可就不买账了。【来自懂车帝车友圈】