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2026年南通经济放缓原因之探 2026年一季度南通GDP完成31

2026年南通经济放缓原因之探
2026年一季度南通GDP完成3171.7亿元,增量仅为45.76亿元,与上年同期相比增速明显放缓。近两三年来,这种放缓的趋势已成常态。
2026年南通经济放缓并非单一因素所致,而是多重结构性、周期性与外部环境因素叠加的结果,主要原因可归纳如下:
一、‌房地产与建筑业深度调整‌
‌房地产下行拖累‌:南通作为“中国建筑之乡”,建筑业是支柱产业,但2023–2026年房地产市场持续低迷,导致建筑企业订单锐减。头部企业如中南建设、南通三建等陷入债务危机或破产重整,严重影响上下游产业链。
‌土地市场“量价背离”‌:2026年一季度虽卖地114亿元(全国第三),但30宗地块中29宗为‌底价成交‌,无一溢价,反映开发商信心不足,土地财政不可持续。‌‌
二、‌人口老龄化与劳动力短缺‌
‌老龄化程度全国最高‌:65岁以上人口占比达27%(“七普”数据),远超联合国“重度老龄化”标准(14%)。
‌劳动力持续外流‌:南通自1989年起即为‌人口净流出城市‌,近十年每年净流出超30万人,本地劳动力供给紧张,企业招工难,尤其在叠石桥等劳动密集型产业区。‌‌
三、‌产业结构转型阵痛‌
‌过度依赖传统优势产业‌:建筑业、纺织等传统产业占比高,而新兴产业(如新能源、高端制造)培育尚在初期,难以对冲传统动能衰退。
‌教育“内卷”抑制消费与创新‌:南通“鸡娃”现象全国闻名,家庭大量资源投入教育,挤压其他消费;同时应试导向可能削弱创新能力,不利产业升级。‌‌
三、‌外部环境与区域竞争压力‌
‌被上海、苏州等强市虹吸‌:尽管苏通大桥、沪通高铁拉近时空距离,但也加速了人才、资本向长三角核心城市外流。
四、‌全球经济下行影响出口‌: 2025年海门区规上工业应税销售增速放缓,部分归因于美国关税及外需疲软。‌‌
五、‌投资与消费动能不足‌
‌固定资产投资承压‌:2025年海门区固投增速为-11.6%,主因基建项目竣工后新项目接续不足,市场信心偏弱。
‌消费潜力未充分释放‌:尽管政府推动“以旧换新”和夜经济,但高教育支出和老龄化抑制了居民消费活力。‌‌
值得注意的是,南通市政府已采取多项措施应对放缓趋势,包括:
推进‌六大重点产业集群‌(产值超1.3万亿元);
实施‌“智改数转网联”‌,新增5G工厂13家、智能工厂11家;
出台‌“通8条”“通9条”‌等人才与房地产政策;
加快‌南通新机场、跨江融合‌等重大战略落地。‌‌
这些举措有望在“十五五”期间(2026–2030)逐步释放增长动能,但短期仍面临转型阵痛。