卸下加拿大总理职务的特鲁多,在新加坡 CNBC 的访谈中,直言:“是美国持续的威胁、制裁与打压,一步步把加拿大逼到了中国身边。”
特鲁多这番感慨,是加拿大作为美国 “邻居兼盟友”,受尽霸权委屈后的真相告白。
作为北美洲的发达国家,加拿大国土辽阔、资源丰富,却长期将经济发展的 “宝” 全压在美国身上。汽车制造、钢铁冶炼、航空工业、木材加工等核心产业,生产基地在加拿大,销售市场却完全依赖美国,经济自主权牢牢被美国掌控。
特鲁多执政的十年间,前八年始终奉行 “紧跟美国” 的外交路线,在对华关系上小心翼翼、不敢越界,甚至在部分涉华议题上迎合美国,可他的 “讨好”,并没有换来美国的善待。
特朗普就任美国总统后,一切都变了。为了维护美国本土产业利益,特朗普政府撕下 “盟友温情” 的面具,对加拿大开启 “无差别打压” 模式:先是对加拿大钢铁、铝产品征收惩罚性关税,紧接着又将关税大棒挥向汽车产业,加征高额关税,最后甚至放话,要对所有从加拿大进口的商品征收高额关税。
这一系列操作,精准掐住了加拿大经济的 “咽喉”,美国是加拿大最大的贸易伙伴,高额关税直接导致加拿大企业出口受阻、库存积压、资金链断裂,大量工厂倒闭,工人失业,经济陷入前所未有的困境。
在所有打压事件中,庞巴迪客机事件最能体现美国的 “霸道无情”。
庞巴迪作为加拿大的 “国宝级企业”,耗费数年时间、投入巨额资金,研发出 C 系列支线客机。这款客机采用先进的碳纤维机身和节能发动机,油耗低、噪音小,性能远超同级别机型,本有望打破波音和空客在全球航空市场的垄断地位,为加拿大航空工业争光。
可就是这样一款优质机型,却因为威胁到波音的市场地位,遭到了美国的疯狂打压。波音向美国商务部诬告庞巴迪 “以低价倾销产品”,美国政府不问青红皂白,直接裁定对 C 系列客机征收高额的惩罚性关税,断绝了庞巴迪的美国市场。
此外,美国还联合空客,在全球范围内对庞巴迪进行 “围追堵截”。他们向世界各国的航空公司发出警告:如果谁敢购买庞巴迪的 C 系列客机,就将面临售后服务中断、零部件供应停止、适航认证无法通过等一系列麻烦。
迫于美国的淫威,全球各大航空公司纷纷取消与庞巴迪的订单,庞巴迪瞬间陷入绝境,工厂面临停产,数万员工面临失业。
走投无路的庞巴迪,放下了西方阵营的偏见,主动向中国企业伸出了合作之手。中航工业、中国商飞等企业积极响应,与庞巴迪展开了深入的合作洽谈。 虽然由于加拿大外资审查政策的限制,双方在核心技术领域的合作未能实现,但这次接触,改变了加拿大企业对中国的认知,为中加两国后续的合作奠定了坚实的基础。
美国的步步紧逼,让加拿大清醒。
特鲁多在访谈中坦言,在那段时间,美国的威胁电话一个接一个,贸易制裁一波比一波狠,产业打压一次比一次狠,所谓的 “盟友关系” 在利益面前一文不值。
加拿大也曾试图向欧洲盟友求助,希望他们能主持公道,可欧洲各国都惧怕美国的霸权,只敢口头安慰,不敢采取任何实际行动帮助加拿大。
加拿大终于明白:依附美国,永远只能任人宰割;只有摆脱对美国的依赖,与更多国家开展平等合作,才能实现国家的长远发展。而中国,正是那个值得信赖、可以合作的伙伴。
与美国的霸权主义不同,中国始终坚持独立自主的和平外交政策,秉持平等互利、合作共赢的发展理念,尊重各国的主权和领土完整,不干涉他国内政,不附加任何政治条件。
对于加拿大伸出的合作之手,中国始终敞开大门,积极推动两国在经贸、能源、农业、科技等多个领域的合作,为加拿大企业提供了广阔的发展空间。
如今,加拿大的对华政策已经发生了 180 度大转弯。
现任总理卡尼多次公开表示,美国已经不再是一个可靠的合作伙伴,中国才是加拿大值得信赖的朋友。
特鲁多在新加坡的这番大实话,是对美国霸权主义的有力控诉,也揭示了一个颠扑不破的真理:霸权主义可以得逞一时,但不可能得逞一世;靠打压和控制维系的盟友关系,终究是脆弱的,只有平等互利、合作共赢的伙伴关系,才能长久稳定。
美国本想通过打压加拿大来维护自身利益,却没想到亲手把加拿大推向了中国的怀抱,这恐怕是美国始料未及的。
在全球化浪潮不可阻挡的今天,和平与发展是时代的主题,霸权主义和强权政治早已不得人心。
越来越多的国家开始看清美国的真面目,主动摒弃对美国的依附,寻求与中国的合作共赢。
相信在未来,会有更多的国家加入到对华合作的行列中来,共同推动构建人类命运共同体,让世界变得更加和平、稳定、繁荣。
