油价贵未必花钱多！美国真实养车油费，差距一目了然

油价高低，只能反映出行成本的一部分。

在美国各地，即便部分州油价相对低廉，当地驾驶者全年燃油总开销仍可能相差一倍以上。核心差距，在于人均行驶里程的不同。

下面地图数据源自美国汽车协会、联邦公路管理局，经 FinanceBuzz 整合整理，以 2026 年 4 月 15 日油价、各州平均行驶里程、25.6 英里 / 加仑的平均燃油效率为基准，测算美国各州年度汽油花费。

最终数据呈现明显分化：以乡村区域为主、驾驶者人均通勤里程更长的州，年度燃油总开销居高不下；而美国东北部通勤距离普遍更短，民众全年燃油支出远低于全国均值。

——年度燃油总开销最高的州

怀俄明州以3343 美元 / 年位居全美首位，较全美平均水平高出 1000 美元以上。高昂的总花费并非源于油价偏高，而是当地居民行驶里程极高。

该州驾驶者年均行驶里程接近 22000 英里，较美国平均水平高出约五成。即便当地零售价低于全美均值，庞大的行驶里程仍推高了整体燃油成本。

印第安纳州（2928 美元）、密西西比州（2912 美元）等乡村属性较强的州同样跻身前列。

尽管这些地区油价低于全美 4.07 美元 / 加仑的平均水平，但长途出行需求拉高了年度油费。

加利福尼亚州以 2705 美元 / 年位列第六。虽然加州油价全美最贵，但当地年均行驶里程仅 11780 英里，远低于 13916 英里的全美均值，因此燃油总开销反而低于许多低油价州。

——东北地区的驾驶者在汽油上的花费最少？

同样的情况在东北地区也以相反的方式出现。

纽约州驾驶者年均油费仅 1582 美元，较全国平均值少 700 美元，主要得益于全美最短的年均行驶里程（9185 英里）。罗德岛州、特拉华州、新泽西州等地情况相近：即便区域油价偏高，短途通勤仍将整体燃油开支控制在低位。

综上，油价最贵的州，未必是驾车出行成本最高的地区。美国乡村地区普遍通勤距离更长，直接推高了全年燃油总支出，也切实改变了各地居民的燃油负担体感。