谢老师邀请首先说声抱歉哈最近艾特我的人太多了这条消息漏掉了我认真看了你文中的观点说实话你不提i6我都没想到它可以跟L80扯上关系蔚来推出乐道L80从来不是为了针对谁就像乐道L90不是针对i8一样但是不知道为啥总有人把它们扯上关系说什么i8卖不好都是因为L90真是欲加之罪何患无辞我先说说i6为什么卖的好个人觉得是理想给的太多了用20出头的价格就能买到一辆“MPV”一般人根本把持不住同价位确实也找不到更适合家庭用户的选择了我本人非常希望i6越卖越好最好能占到理想总销量的90%让理想多多赚钱让干活的兄弟们都能拿到期待已久的年终奖真心的

再来说回L80蔚来做乐道品牌的初心其实很简单就是为了更接地气服务更多的家庭用户所以拼命的挤空间降电耗这一思路在L90上已经被证明是正确的大家都很喜欢销量也得到了认可至少是同价位同级别没有对手那只服务好了6座家庭用户5座车的家庭用户当然就有意见了咋滴我们就低人一等吗你蔚来就眼睁睁的看着我们只能去买那些要空间没空间要造型没空间的非主流SUV吗？所以蔚来做L80大五座也是顺应了用户的心声天下苦没有好用的纯电大五座SUV久矣所以呢我们也看到了L80的预订量确实还不错我觉得这是一个双向奔赴的故事

但是你说他会不会影响其他五座SUV的销量呢我觉得这个影响是平等的并不会只是单独影响某个品牌但是我相信最终还是会跟大家一起把整个纯电大五座SUV的盘子做大做强电车之间其实没有太大竞争关系的大家的目标都是一致的干掉油车至于i6我觉得它的对手真的不是别人而是它自己存量订单和新增订单能不能很好的衔接我觉得这是它最大的挑战最近几年我们见过太多的一波流前期靠着存量订单把销量拉的过高后来新增订单没有接上突然就一泻千里所以大家的对手从来不是友商而是自己订单的可持续能力可不能因为自己的没订单了转头就怪是友商太给力了要学会像内求只盯着别人很容易迷失自己

前面又扯远了说说你的几个观点吧1.车身尺寸大反而没有优势？这个正常人看来非常逆天的观点我倒觉得非常合理咱们都是小车党确实看到大车就生理厌恶特别是超过5米的车你经常说5米是一个坎我能想象如果乐道L80做得尺寸是4999mm你绝对能把它吹上天对吧但是奈何天下皆醉咱俩独醒现实中的俗人偏偏就喜欢大大大同样的价钱我啥都要最大的能用中杯的钱买个超大杯我喝不完倒掉我也得排队买我有时确实也很是不理解

2.五座需求的家庭用户不需要大前备箱大空间因为用不到？说实话这句可能很多人看到会直接开骂了我没来得及看你评论区但是我还是想说我理解你我对我那些住几百平米大平层的朋友也是这样说的咱们都只有三口人住个我这样的100平左右的房子空间都绰绰有余你买那么大的不是纯纯浪费吗你打扫卫生得多累啊你真是个小傻瓜呀

3.L90跟L80只差2万所以很多人会纠结选L90还是L80，最后得出结论L80不会对i6产生影响？很多人会说你这个有点跑题了我觉得你的逻辑完全没问题我给你模拟一下哈情景一:哎呀，六座和五座只能差了两万！我要不就加点钱买六座呢？但是六座我平时用的场景很少感觉有点浪费呢唉 太难选了灵光一闪:我啥都不买不买就不用纠结了嘛嘿嘿我真是一个小天才此情景 i6订单毫发无损

情景二:哎呀，六座和五座只能差了两万！我要不就加点钱买六座呢？但是六座我平时用的场景很少感觉有点浪费呢唉 太难选了灵光一闪:我买i6不就不用纠结了嘛！嘿嘿我真是天才中的天才呀此情景 i6订单+1你看怎么模拟都能印证你的观点是对的要说天才还得是贾老师您

好了 贾老师不知道这个长文够不够你说的长但是我尽力了欢迎指导pq最严厉的教父电动大局观观点不一般乐道l80理想i6