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1950年,顾祝同刚坐上飞机,赵龙文手拿文件大声喊道:“不能起飞,不能起飞”,顾

1950年,顾祝同刚坐上飞机,赵龙文手拿文件大声喊道:“不能起飞,不能起飞”,顾祝同接过电报一看,脸色顿时变得煞白,胡宗南一看电报:“蒙自机场官兵哗变”,不由得吓出一身冷汗。

1949年渡江战役后国民党兵败如山倒,蒋介石带着一众心腹退守台湾,可心里还做着“反攻大陆”的迷梦,顾祝同作为蒋介石的“十二太保”之一,跟着逃到台湾后,本想安稳度日,却没躲过内部的权力斗争。

顾祝同和国民党重臣陈诚积怨颇深,陈诚一心想把他排挤出权力核心,于是陈诚向蒋介石进言,称大陆西南还有不少残余部队,急需一位资历深、威望高的高层前去整顿,组织力量准备“反攻”,话里话外直指顾祝同,蒋介石深以为然,当即决定派顾祝同返回大陆。

顾祝同心里比谁都清楚,这趟差就是九死一生,摆明了是陈诚的借刀杀人之计,他的妻子急得四处奔走,最后请宋美龄出面说情,蒋介石才松了口,同意只让顾祝同去半年,名义上是“慰问残部”,实则走个过场,可顾祝同不知道,这趟大陆之行,远比他想象的更凶险。

当时,解放军已解放大西北,国民党残余部队由胡宗南带领,困守四川西昌一带,士气低落、补给匮乏,1950年初顾祝同抵达西昌,名义上是给胡宗南打气,实则两人密谋打通云贵,搞所谓的“滇西反攻”。

可此时国民党军大势已去,不少高级将领纷纷投诚,胡宗南手里的兵力捉襟见肘,最终只能拿出原计划四分之一的兵力,交由黄埔军校教官出身的汤尧指挥。

这个安排从一开始就注定了失败,汤尧是教书匠出身,根本不懂打仗;而负责围剿他们的解放军指挥官,是黄埔一期毕业、素有“黄埔三杰”之称的陈赓,顾祝同天真地认为,“老师能打过学生”,把所有希望都寄托在汤尧身上,还给了他极大的权力。

更荒唐的是,蒋介石得知后,竟觉得这是“校长比学生厉害”的面子工程,直接下令解散四川的几个师,重新整编给汤尧,完全不顾战场实际。

胡宗南征战多年,一眼就看出这是瞎指挥,连连哀叹“完了,完了”,果不其然,汤尧根本指挥不动新整编的部队,士兵们厌战情绪高涨,天天有人逃跑,汤尧却为了面子隐瞒不报。

而陈赓将军指挥解放军,发扬穿插迂回的战术优势,短短几天就把汤尧的部队打得全军覆没,汤尧本人也被俘虏,后来关进了功德林战犯管理所。

这边汤尧全军覆没,那边顾祝同还被蒙在鼓里,他完全没料到解放军推进速度如此之快,还盘算着坐飞机去蒙自机场,给前线士兵“打气鼓劲”。

1950年1月15日,顾祝同刚登上飞往蒙自机场的专机,准备起飞时,随行人员赵龙文拿着紧急电报狂奔而来,大喊“不能起飞,不能起飞”。

顾祝同接过电报一看,瞬间脸色煞白,解放军第13军37师110团已长途奔袭占领蒙自机场,守军1500余人被歼,机场完全被解放军控制,原来陈赓早就识破了国民党的企图,得知顾祝同可能前往蒙自后,立刻下令部队星夜兼程,日行百里,赶在顾祝同到达前奇袭机场,斩断国民党的空中退路。

当时的蒙自机场正值国民党军换防,守军松懈,压根没料到解放军会来得这么快,1月15日夜,解放军战士犹如神兵天降,仅用6个多小时就攻占机场,击毁、缴获飞机各1架,彻底封死了国民党军的空中逃路,顾祝同要是真的降落,无异于自投罗网,大概率会和汤尧一样,成为功德林的“常客”。

吓出一身冷汗的顾祝同,赶紧下令改变航线,改飞仍由国民党控制的海口,这才侥幸逃过一劫,而这场风波不过是国民党溃败路上的一个缩影。

1950年3月27日,解放军占领西昌机场,胡宗南等残余将领仓皇逃往台湾,国民党在大陆的统治彻底画上句号。

回头来看,顾祝同的侥幸逃生,不过是国民党内部腐朽的冰山一角,派系斗争压倒大局、外行指挥内行、将领贪生怕死、士兵毫无斗志,这样的队伍,即便有再多的阴谋算计,也注定逃不过失败的结局。

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