。这意味着车辆可在指定区域、特定条件下实现无人驾驶，驾驶员无需时刻监控 。ADS5硬件全冗余、感知超精准、决策够智能，完全具备L3级能力。从技术发布到路测落地，启境GT7走得扎实、稳健。待全国法规完善，即可通过OTA正式解锁L3商用，率先进入高阶智驾时代。作为首批搭载ADS5的量产车，启境GT7既是技术先行者，也是出行变革的推动者。智驾新时代，从启境开始。