河北省十五五铁路规划正式发布!将重点推进7条高铁,筑牢京津冀协同发展的交通脊梁。第一条:石雄铁路。线路起自石家庄的裕华东站,经正定东站、正定机场站、无极站、安国东站、蠡县西站,接入保定东站后利用雄忻高铁引入雄安站,新建长度约156公里,设计时速350KM/h。通车后石家庄至雄安约40分钟,实现省会石家庄与雄安新区双核直达互通,完善正定机场空铁联运布局,推动无极、安国、蠡县全面接入全国高铁网。第二条:雄忻高铁。东起雄安站,经雄安城际站、保定东站、保定南站、望都北站、唐县站、曲阳站、阜平站,进入山西终至忻州西站。正线全长约342公里,设计时速350KM/h,为国家京昆通道核心段。建成后雄安至太原只需1.5小时,保定至五台山也仅需1小时,强化了河北西连山西,辐射西北的战略通道。第三条:雄商高铁。北起雄安站,经任丘西站、肃宁东站、深州东站、衡水南站、枣强南站、清河西站,最终到达商丘站。正线全长约552公里,设计时速350KM/h,属于京港台高铁的主通道。通车后雄安至衡水30分钟到达,雄安至商丘也仅需2小时,打通了河北南下鲁豫的高速通道。第四条:津潍高铁。自天津滨海方向引出,进入河北经黄骅北站、海兴西站,再进入山东终至潍坊北站。正线全长约349公里,设计时速350KM/h,是沿海高铁大动脉的重要组成部分。建成后沧州至潍坊1小时直达,强化河北沿海与胶东半岛的联系,助力环渤海经济圈融合。第五条:石衡沧港城际。从衡水北站引出,经武邑站、阜城南站、交河站、泊头西站、文庙站、沧州西站、沧州东站、沧州机场站、黄骅新站、渤海新区西站、渤海新区站。正线全长约333公里,设计时速250KM/h,为河北中东部城际主干线。通车后石家庄至沧州仅1小时,串联冀中南与沿海港口,实现了港铁联运新格局。第六条:丰雄高铁。从雄安站引出,经双新东接入北京丰台站。正线全长约91公里,设计时速350KM/h,为京港台高铁北端的关键段,建成后雄安30分钟直达北京丰台。第七条津雄铁路。从雄安站引出,经胜芳站后进入天津最终接入滨海,正线全长约100公里,设计时速350KM/h,是天津至雄安间直连的快速通道。目前根据河北十五五规划来看,加快推进建设的有石雄铁路、雄忻高铁、雄商高铁、津潍高铁和石衡沧港城际。而积极推动前期的项目有丰雄高铁和津雄铁路,遗憾的是没有明确计划开工的项目。河北十五五规划中重点推进建设和前期的7条高铁,你最期待哪一条?高铁路线规划 河北高铁片区
