曾经不可一世的美国海军,如今不得不放下身段,寻求日韩帮助建造军舰,这一戏剧性转折折射出中美造舰实力的巨大差距。
美国海军情报办公室数据显示,中国造船厂总产能超2320万吨,美国不足10万吨,差距悬殊,即便美方数据存在水分,剔除民用造船部分,中国军舰建造能力仍远超美国。
2025年全球造船市场,中、韩、日三国包揽94%份额,中国独占56%,韩国24%,日本14%,美国占比不到1%。新接订单领域,中国占比高达69%,美国几乎没有竞争力。
美国造船业的衰败是多重因素叠加的恶果。《琼斯法案》筑起贸易壁垒,让本土船厂失去竞争动力,成本高企、效率低下。经济脱实向虚导致劳动力断层,年轻人不愿入行,行业老龄化严重。
加之上百亿美元造舰项目频频失败,“星座级”护卫舰烂尾、“朱姆沃尔特”级问题丛生,进一步透支行业元气。
美国试图通过海外采购续命,却面临法律阻碍与国内反对。造船企业协会直言此举背叛工人、存在泄密风险。
更深远的影响是,日韩将借机提升军事自主权,美国的霸权体系正从内部松动,而中国凭借扎实的工业根基,稳稳占据全球造船业的核心地位。


