去年我发过去 BMW 沈阳生产基地，看到的绿色、可持续生产过程吗？今年 BMW 在 iX3 国产上又提升了。

不光沈阳生产基地 100% 使用绿电生产，连带核心零部件供应商目前也是了。而且，退役动力电池原料完全实现闭环回收，连旗下“逸安启”充电品牌也实现了绿电充电服务。

BMW 现在造电车，不光这台车本身是绿色环保的，它们还想让整个生产链路都是环保可持续的。8 年来单台生产取水量连降，同时实现了废弃物 0 填埋。

以上都是通稿，我就不多说了。展开说点别的。BMW 目前在车身制造方面，一直致力于节能减排，说白了就是减少甚至完全脱离化石燃料的使用，提高电气化占比，以便使用绿电生产。举例来说，BMW 实现了汽车行业的全球首个全电动化喷涂车间。包括加热，压缩空气，烘烤等等全部使用电力驱动。比如，车身车间的原来高能耗的 12bar 压缩空气系统升级成仅需 6bar。车身喷涂工序中使用的烘炉和空压机的能量，他们都可以再回收利用。通过技术升级将工序中需要的热水温度降低，直接可以将总能耗降低 15% 以上。

去宝马的话，不光看他们生产车辆，还可以看看他们是怎么做减排增效的。老说降本降本，我觉得他们这种实实在在用环保和技术把成本打下来的，是本事。

别不正经说车智能驾趣宝马新世代