在北京车展的智己站台上，这是自LS8上市后，我第一次看到了它的实车。相比较LS9“大块头”的车身造型，LS8的尺寸设定还是更理想化。在目前一众动辄三四十万起的豪华8系SUV中 ，智己LS8 25万起的定价就显得格外亲民了，智己对于该款车型的走量决心可见一斑。智己LS8可是一台把豪华配置拉满的大空间家用SUV。800V超快充，搭载全线控四轮转向技术、5米多长的车型转弯半径也仅有4.85米，灵活程度媲美一些A0级小车。配备520线超视域激光雷达、英伟达Thor芯片，在Momenta的深度赋能下，可实现高速路和城市路的NOA功能。可以说这次智己LS8是以B级SUV的价格，对25万左右的新能源SUV市场的一次降维打击。
此外，展台同步还展出智己 L6、LS6、LS9等家族车型，覆盖 20 万 - 35 万价格带，形成完整产品矩阵。于我看来，智己过去是一个被低估了的品牌，如今在北京车展的展台上，通过现场人群的驻足，进一步强化其在主流新能源市场的存在感，为用户提供更丰富的高品质出行选择。