1990年，中国飞行员王宝玉开着飞机叛逃苏联，苏联答应送他去美国，然后给王宝玉戴上了眼罩，送他坐上了飞往中国的图154客机

1990年8月25日中午12点09分，黑龙江某空军基地的雷达屏幕上，一个光点突然消失了。

技术员以为是设备故障，指挥部急得团团转。谁也没想到，编号40307的歼-6战机正贴着地面，以不到一百米的高度闷头往北飞——飞行员王宝玉关掉了所有通讯设备，像做贼一样钻进了雷达盲区。

他以为自己赢了。几个小时后，当他把飞机降落在苏联克涅维契机场时，整个人都在发抖。油箱几近干涸，他的座驾在跑道上停滞了十几分钟之久。然而，周遭一片漠然，竟无一人上前过问，唯有寂静与他相伴。他不得不招手叫人，用半吊子俄语喊着"政治避难"。

王宝玉算错了一件事：1990年的苏联，早就不是他想象中那个会把叛逃者当宝贝的苏联了。中苏关系已经回暖，莫斯科自己都乱成一锅粥，哪有心思管他？在苏联人的算盘上，一架过时的歼-6加上一个麻烦的叛逃者，政治成本远大于情报价值。

接下来三天，苏联人问了个遍，却绝口不提去美国的事。王宝玉还在做梦，觉得自己马上就能过上好日子。

8月28日，他被戴上眼罩，苏联人客客气气地说："送你去该去的地方。"他以为是纽约，结果眼罩一摘，面前站着的是一排脸色冰冷的中国军官。他当场就瘫了。

这个山东大汉18岁就因为身体好被选去开飞机，技术过硬，入党也早，简历漂亮得不行。但他这人心里有个毛病——太傲，太钻牛角尖。他将飞行手册铭记于心、烂熟于胸，每一条规则都如镌刻般清晰。然而，他却始终未能读懂战友目光里蕴含的脉脉温情与炽热温度。

他只钻研技术，觉得自己比谁都高级。看到同期战友因为综合能力强升职了，他心里那股怨气就憋不住了，觉得是单位不公，埋没了他这个"天才"。加上媳妇随军后工作没安排好，天天在家抱怨，他里外都觉得没面子。

1989年在青岛疗养时，他偷听了两个月国外广播，满脑子都是西方的美梦。他开始暗中研究航线数据和机场资料，在航图上标注的每个坐标，都是通往深渊的路标。

起飞前，他把手表摘下来塞给战友，随口说了句"留个纪念"。那块表的指针，永远停在了12点09分之前。

讽刺的是，他这次叛逃反而帮了忙。他用来逃离的超低空飞行路线，暴露了边防雷达的盲区。苏联为了表示友好，提供了相关数据，让中国把边防体系给补齐了。

他以为自己能刺穿这面盾，最终却把盾上最后的缝隙也给焊死了。

回国后，王宝玉被开除党籍和军籍，因叛国罪被判终身监禁。那架歼-6被运了回来，他也被运了回来——一个想成为敌人武器的人，最后成了祖国加固防线的"磨刀石"。

他用一生追求的自由，最终定格在一个囚号里。

麻烦大家点击一下右上角的“关注”，欢迎大家积极讨论和分享，感谢您的支持!

主要信源：（凤凰网——最后一起驾机叛逃事件：歼6直飞海参崴未被发现）