个人对长株潭地铁的一点建议，就是将地铁从长沙引入到株潭两市，毕竟长株潭已经作为一个特大城市来打造。按道理来说；株潭已融入长沙市区，没有地铁肯定不行啊！目前，湘潭虽然有地铁，但那只是北站，离市区还远的很，何况北站人流不是很多，要想地铁有大流量，就只有往市区里建。
为了节省土地资源的浪费，长沙地铁必须要合理的规划。最好是规划建设到人多的地方去，人少的地方就不用，株潭也是一样，人多人少地铁就得按照实际情况规划建设。人多的地方不但不浪费资源，而且地铁还不会亏钱，对经济利益起到了很好的作用。
个人对长株潭地铁的一点建议，就是将地铁从长沙引入到株潭两市，毕竟长株潭已经作为一个特大城市来打造。按道理来说；株潭已融入长沙市区，没有地铁肯定不行啊！目前，湘潭虽然有地铁，但那只是北站，离市区还远的很，何况北站人流不是很多，要想地铁有大流量，就只有往市区里建。
为了节省土地资源的浪费，长沙地铁必须要合理的规划。最好是规划建设到人多的地方去，人少的地方就不用，株潭也是一样，人多人少地铁就得按照实际情况规划建设。人多的地方不但不浪费资源，而且地铁还不会亏钱，对经济利益起到了很好的作用。
![武汉地铁，12可以说是中国最抽象环线[捂脸哭]](http://image.uczzd.cn/1732293632853295566.jpg?id=0)
