领克900为什么要做这么大的五座领克900大五座这波是真摸透了国内用户的用车习惯，直接砍掉使用率极低的第三排，把全尺寸SUV的空间全给到日常高频用的二排和后备箱，完全不搞凑数的冗余设计

同级最宽的二排横向空间配上超大仰角靠背和独立腿托，中间座位也标配加热，超大后备箱能放下未拆装的山地车，带娃露营商务接待全hold住

25.48万的起售价直接拉低了全尺寸旗舰的门槛，和六座版形成双旗舰互补，也给行业指了个方向，好的旗舰体验从来不是靠座位数量堆出来的