广汽传祺越7,一台新能源方盒子,我很早之前看过原型车。
当时给我的感觉是:方向挺对,传祺终于要做一台自己的硬派方盒子了。但这次在北京车展看到量产版,变化还是挺明显的。整车姿态更完整了,比例更顺,细节也更精致了。尤其尾灯,比原型阶段好看不少,方格纹的灯组一亮起来,科技感和硬派味道都出来了,还少了些“致敬”嫌疑。
现在方盒子太多了,大家都在做方、做大、做硬朗,但越7看起来没有那么粗糙。它的线条很直,车身很挺,侧开尾门、外挂备胎、非隐藏式机械门把手这些细节,都很符合一台户外SUV该有的样子。好看是一方面,更重要的是它没有只停留在“摆样子”。
厂家提到,广汽传祺越7是传祺越野系列的首款车型,看来是要做成一个系列。越7定位全场景智享硬核SUV,将在2026年第三季度正式上市,同时还会推出海外版,看来方盒子在海外市场这块还真是香。
它的硬件也挺有看点:一体化嵌入式大梁、空气悬架、三把锁,前后是牙嵌式差速锁,中间是中央能量锁。说白了,就是想兼顾城市通勤的舒适感和户外脱困能力。 
喜欢改装的朋友应该比较高兴,它给改装和户外拓展留了空间。原厂预留接口、线束和取电点,后面加车顶平台、射灯、侧边帐、装备箱,会更方便,也更安全。车展上的改装版已经把这种玩法展示出来了,确实有点“大湾区卫士”的感觉。
传祺过去给人的印象更多是家用、舒适、MPV,这次越7算是开辟了一个新方向。如今的传祺确实需要一些活力,需要一些变化。希望这个“越”系列,能带来好的开始。传祺越7全球首发亮相传祺越7传祺新越野





