今晚第二代腾势D9上市发布会看了，35.98万起步，纯电和插混同价，6款配置。说实话，这个价格比预售降了不少，腾势这次是真想把量冲起来。

这个事儿怎么说呢，第一代D9连续三年MPV年度销冠，累计卖了快40万台，本身底子就很扎实。但二代这次升级幅度确实有点猛，用颠覆技术重新定义豪华旗舰，不是随便说说的。

先说三电，全系第二代刀片电池+800V闪充，10%充到70%只要5分钟，充到97%也就9分钟。你们懂的，以前MPV充电慢是最大的痛点，高速服务区等半小时起步，现在5分钟补到七成，跟加油差不多了。纯电版续航干到800公里，插混版纯电也有401公里，综合续航1520公里，长途完全不焦虑。

底盘这块升级也很大，全系标配双阀云辇-C智能阻尼，还加了后轮转向。5米2的大车，掉头转弯灵活度完全不一样，坐第二排不容易晕车，这个对商务接待场景太重要了。天神之眼5.0全系标配，带激光雷达，端到端闭环架构，高速市区都能辅助驾驶，智驾这块终于不是"顶配才有"了。

座舱方面，二排升级零压云绒座椅16点按摩，新增17.3英寸吸顶屏和双磁吸头枕屏，全车最多11块屏幕联动，高通8295P芯片。说白了就是把"移动总裁办公室"这个概念又往前推了一步。882L后备箱，7个人满座还能放12个行李箱，空间实用性也没丢。

有个细节挺有意思的，发布会专门派直升机把10位初代D9老车主从各地接来现场，直接空降发布会。这个排面确实拉满了，也说明腾势对老用户是真的重视。

35.98万起步，闪充、长续航、高阶智驾、后轮转向全给你标配，第二代腾势D9这次的目标很明确，豪华MPV这个细分市场，它要继续当那个绕不过去的选择，又再次用颠覆技术重新定义豪华旗舰了～

第二代腾势D9搭载闪充今晚上市