马自达将于2026年夏季在日本本土停产马自达2小型轿车，库存售罄后正式退市。该车由防府工厂生产，2025年本土销量达2.36万辆，为仅次于CX-5的销量支柱。

马自达2前身为1996年推出的Demio，2019年全球统一命名；现款第三代车型自2014年上市，搭载1.5L SKYACTIV-G发动机（85kW，油耗低至4.5L/100km），匹配6AT变速箱，以“魂动”设计、灵活操控和低油耗著称。

其停产标志着这一拥有30年历史的经典小型掀背车系列正式退出历史舞台，反映全球市场对小型燃油车需求持续萎缩的趋势。