鸿蒙智行“朋友圈”模式，给中国汽车打了个样
什么样的发展路径能让中国品牌集体向上？鸿蒙智行在北京车展上展示了它的答案：生态利他。华为不亲自造车，而是作为超级供应商，把智驾、座舱、数字平台开放给赛力斯、奇瑞、北汽、江淮等伙伴，催生出问界、智界、享界、尊界、尚界。大家共享技术底座，各展所长。这避免了重复造轮子的巨大浪费，让合作伙伴能专注设计、制造、用户运营。对中国汽车工业而言，这就相当于建了一个高水平的技术“公海”，大家都能快速造出有竞争力的智能车，合力冲击全球高端市场。从单打独斗到组团出击，这条路径值得全行业琢磨。