北京车展逛到东风日产展台,听他们提出了“合资新势力2.0”这个概念。
现场看到了N7、NX8、N6三款新能源车摆在一起,纯电、增程、插混都有,轿车和SUV也覆盖了。这种全动力、全品类的落地速度,在合资品牌里确实比较快。
工作人员说NX8的买家大多是30到40岁的年轻家庭。我想了想,大空间加上后排按摩通风这些配置,确实很贴合带娃出行的日常场景。
更让人留意的是,东风日产打算把N7、NX8这些车型出口到海外。以前是引进国外车型,现在中国团队主导开发的车要往外卖,这个转变意味着什么不用多言。









北京车展逛到东风日产展台,听他们提出了“合资新势力2.0”这个概念。
现场看到了N7、NX8、N6三款新能源车摆在一起,纯电、增程、插混都有,轿车和SUV也覆盖了。这种全动力、全品类的落地速度,在合资品牌里确实比较快。
工作人员说NX8的买家大多是30到40岁的年轻家庭。我想了想,大空间加上后排按摩通风这些配置,确实很贴合带娃出行的日常场景。
更让人留意的是,东风日产打算把N7、NX8这些车型出口到海外。以前是引进国外车型,现在中国团队主导开发的车要往外卖,这个转变意味着什么不用多言。








