虽然Bimmer呼声很高，但宝马一直没有量产一台皮卡的打算，只是在1986年，宝马工程师为了在厂区内运送零件，随手切了一台E30敞篷车改成了皮卡，结果这台车在厂里干了26年活。2011年愚人节，宝马官方造了一台 420 马力的E46 M3皮卡在纽博格林赛道测试，骗倒了一众媒体。

图中的这台M4 Ute，被誉为所有出现过的改装皮卡中，最漂亮的一台，出自澳洲Bimmer ：DinMann之手。Ute是Utility（多用途车）的缩写，是一个起源于澳大利亚和新西兰的特定汽车术语，所谓Work on Monday, Race on Sunday。简单来说，它指的是轿车底盘的皮卡。

DinMann在改装过程中，并没有切到底盘大梁，而是切除了车身上部的结构，并重新焊接了防滚架级别的强化结构。为了美观和减重，整个后斗采用了全碳纤维内衬，这在皮卡改装中是非常罕见的奢侈配置。这台车的完成度非常高，特别是货箱部分的线条与G82 M4原有的腰线衔接得非常自然。尾部折叠门是完全重新设计的，可以看到它保留了M4标志性的尾灯和四出排气，低趴的车身，配合碳纤维的宽体套件，视觉冲击力极强。

现在DinMann在向全球叫卖这台M4，你觉得他能卖到什么价？bmwsky 宝马改装 宝马m4