市面上各大车企的智能驾驶，背后究竟都是谁在供货？民间一直流传着一句话：智能驾驶只有两类，一类是华为，另一类是其他。
纵观行业，核心的顶级智驾技术供应商其实寥寥无几。从技术路线划分，目前主流就两大流派：激光雷达融合方案和纯视觉感知方案。
很多车企嘴上都说智驾全系自研，但剥开本质来看，绝大多数品牌都只是智驾软硬件的整合集成商，核心算法、底层技术高度依赖第三方供应商。真正做到全栈自研、掌控核心智驾技术的，目前仅有特斯拉、小鹏等少数品牌。
市面上各大车企的智能驾驶，背后究竟都是谁在供货？民间一直流传着一句话：智能驾驶只有两类，一类是华为，另一类是其他。
纵观行业，核心的顶级智驾技术供应商其实寥寥无几。从技术路线划分，目前主流就两大流派：激光雷达融合方案和纯视觉感知方案。
很多车企嘴上都说智驾全系自研，但剥开本质来看，绝大多数品牌都只是智驾软硬件的整合集成商，核心算法、底层技术高度依赖第三方供应商。真正做到全栈自研、掌控核心智驾技术的，目前仅有特斯拉、小鹏等少数品牌。
