余承东称智能车进入体系决胜周期鸿蒙智行北京车展“五界”同台,覆盖15万到100万+全车型。过去,一款高性价比SUV就能月销数万台;如今技术趋同,竞争转向品牌矩阵、技术共用、渠道服务和生态留存——从单品爆款升级为体系协同。只有体系顺、成本薄、体验可叠加的车企才能活下来,这正是鸿蒙智行的意义。
而活过这个周期,将迎来一个多元化个性标签的全新时代。期待那一天快快到来。
2026北京车展



余承东称智能车进入体系决胜周期鸿蒙智行北京车展“五界”同台,覆盖15万到100万+全车型。过去,一款高性价比SUV就能月销数万台;如今技术趋同,竞争转向品牌矩阵、技术共用、渠道服务和生态留存——从单品爆款升级为体系协同。只有体系顺、成本薄、体验可叠加的车企才能活下来,这正是鸿蒙智行的意义。
而活过这个周期,将迎来一个多元化个性标签的全新时代。期待那一天快快到来。
2026北京车展


