张雪的张雪机车异军突起，给中国摩托车制造业带来的启示是，只要肯踏踏实实的钻研，沉下心来搞研发，必然会得到丰厚的回报，同时也会得到国际和国内同行业的赞赏和承认。
张雪摩托车现在是中国摩托车在国际上的代名词，但是中国摩托车在国际上，质优价廉的代名词将一去不复返。
今后中国制造的摩托车，将会以优质的产品和自主知识产权做主导，加优质的售后服务，给国内国际客户带来新的体验。
现在的张雪摩托车，应当走高、中、低产品的线路，服务于不同的客户和人群。
张雪自研三缸自主知识产权摩托车820RR，通过在国际赛场比赛的表现，并在赛场上优化改进，再优化改进的方式，使自研的三缸摩托车820RR更加完善，在赛场上发挥它的优势性能，这就是一份付出得到的一份回报。
现在的张雪自研三缸摩托车820RR，应当与国际品牌摩托车形成等价竞争，而不是拿质优价兼在国际国内上竞争。
张雪团队既然在三缸发动机上和整体820RR赛车上，付出了太多太多的心血和资本，就应当把这款摩托车的价格提到它应有的价值表现上来。
因为要与国际品牌价值接轨，就不要再在优质价廉上做文章，这样投入和付出太多太吃亏，反而是赚了名声亏了本钱不值得。
现在的张雪团队应当改变思路，自主自研三缸820RR摩托车品牌作为拳头产品，应当将价格提高到与同款赛车的价格上，所以说这款摩托车的价格，应当提高到十万元人民币左右。可利用这部分资金投入到其他品牌的研发，使研发的资金更加充足，为今后的摩托车研发打下雄厚的资金支持。
同时与国内的同类摩托车，在价格质量优势上拉开距离，在售后服务上打开新局面，避免在同类产品上相互竞争激烈残害，给国外摩托车厂商看笑话，是他们钻空子渔翁得利。