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广汽与华为乾崑“拧麻花”两年后,启境GT7交出了首张答卷 启境首款车型GT7迎来

广汽与华为乾崑“拧麻花”两年后,启境GT7交出了首张答卷
启境首款车型GT7迎来全球车展首秀。说实话,这次最让我感慨的不是车本身,而是背后那套合作机制。华为乾崑精锐团队常驻广州两年,跟广汽同屋同频干一件事,这不是简单的买卖关系。华为乾崑把全栈技术毫无保留地注入,广汽把28年制造底蕴全盘托出。这种深度绑定,在中国汽车产业里真不多见。
说这种模式最难的不是技术本身,而是双方愿意放下身段真融合。大湾区两个世界500强这么玩,给行业提供了一个破局样本。启境GT7就是这套机制下的第一个作品,含金量如何,市场会给出答案。但至少从合作深度看,这条路走对了。