北京现代展台的大佬局,我看懂了。曾毓群代表的宁德时代(电池)、曹旭东代表的Momenta(智驾)同框,本质是"本土化生态圈构建"的现场路演。现代汽车集团首席执行官何塞·穆诺兹放话:必须重振在华业务,中国是全球核心市场与电动化主战场。目标是2030年内销+出口50万辆。怎么实现?靠“在中国 为中国 向全球”的战略主张,更靠携手本土头部生态伙伴构建的高质量供应链体系。从"技术输出"转向"本土共创",从单向输入到"本土研、全球用"。这不是转型,是换道超车。供应链本土化,才是北京现代汽车赌上未来的底牌。


