站房开建，邵阳至永州时速350公里的邵永高铁邵阳县站(2台4线)已经开始桩基施工，控制性工程永州站(6台18线)扩建项目已经开始主体结构施工，全线最长隧道东安隧道也正在全速建设中，预计2027年底邵永高铁可以建成开通运营，届时邵阳和永州将结束不通时速350公里高铁的历史，今年下半年时速350公里的永清广高铁和黔吉高铁也将陆续开工，除此之外时速200的怀邵衡铁路和永清广高铁或将新建西南联络线，未来邵永高铁将是重庆东南部、湘西和怀化坐高铁来往广东珠三角城市群最便捷的通道。
站房开建，邵阳至永州时速350公里的邵永高铁邵阳县站(2台4线)已经开始桩基施工，控制性工程永州站(6台18线)扩建项目已经开始主体结构施工，全线最长隧道东安隧道也正在全速建设中，预计2027年底邵永高铁可以建成开通运营，届时邵阳和永州将结束不通时速350公里高铁的历史，今年下半年时速350公里的永清广高铁和黔吉高铁也将陆续开工，除此之外时速200的怀邵衡铁路和永清广高铁或将新建西南联络线，未来邵永高铁将是重庆东南部、湘西和怀化坐高铁来往广东珠三角城市群最便捷的通道。
