李想雷军谈打造世界级悬架这话有分量。悬架这种底盘硬核技术，以前是豪华车的护城河，国产车很难碰瓷。现在主动悬架能被圈内大佬认可，说明咱们真在啃硬骨头。

我觉得这条路没错，与其在配置表上疯狂堆料内卷，不如联手把基础体验做到全球标杆。中国汽车要想真正称霸全球，需要更多这样的英雄相惜，而不是互相拆台。底盘稳了，才能跑得远。