铁路头条【美国将投资20.4亿美元与47亿美元，分别用于铁路基础设施现代化改造与东北走廊建设】2026年4月20日，美国交通部长肖恩•P•达菲宣布，将投资20.4亿美元用于美国铁路基础设施现代化改造，并投资47亿美元用于美国铁路公司（Amtrak）东北走廊的铁路项目，以改善美国家庭的铁路出行体验，并提高货物运输的安全性、效率和可靠性。

01美国铁路基础设施现代化改造

交通部长表示，特朗普政府致力于改善客运铁路，帮助美国家庭更好地连接工作、教育和医疗服务，并加快商业流通。本次投资的主要目标包括减少拥堵、促进客运铁路客运量增长、改善区域铁路基础设施、制定安全计划，以防止非法侵入并减少伤亡。

本次投资是美国联邦铁路管理局 (FRA) 的综合铁路基础设施和安全改进 (CRISI) 项目中的一部分，CRISI专注于客运和货运铁路的现代化改造。自 2017 年以来，已投资近 60 亿美元用于建设更安全的铁路基础设施。

根据CRISI项目的详细资料，本次拨款的具体金额为2,039,246,480美元，将投资于以下类型的项目：铁路安全技术部署；城际客运铁路服务；铁路拥堵疏解；公路铁路平交道口改造；铁路线路改线和改造；区域铁路和走廊服务发展规划和环境分析；制定和实施防止非法侵入的措施；为铁路运输危险品制定应急预案；对机车进行修复、再制造、采购或大修，以减少排放等。

02美国东北走廊建设

作为城际客运铁路补助计划的一部分，东北走廊合作计划（Partnership-NEC）旨在减少积压，优化运营流程，并在东北走廊地区扩展或新建城际客运铁路服务。该投资将有助于振兴美国标志性的铁路枢纽，包括纽约宾夕法尼亚车站和华盛顿联合车站，具体措施包括升级火车站基础设施、简化铁路服务流程、重建铁路桥梁基础设施。

“东北走廊是美国最繁忙、最复杂的铁路干线，”联邦铁路管理局局长戴维•芬克表示。“从现代化改造我们的旗舰车站，到以特朗普的速度推进项目重启，我和达菲部长致力于将纳税人的钱用于能够提升美国人民安全的项目。”（铁路视点）