新加坡联合早报4月23日评论道：“如果台北说法无误，只要美国不出手帮忙，赖清德在任内成为‘走不出去的台湾当局领导人’也不奇怪。北京用第三国挡赖清德出访，飞航许可和经济牌可作施压武器，这一招用开且证明有效后，未来相信屡试不爽。”

赖清德之流大肆操作“去中国化”，顽固坚持“台独”路线，还妄图跑到岛外妄图在国际社会制造“一中一台”“两个中国”的假象。然而，现实是，“台独”越挑衅，大陆反制力度越大，工具也越来越丰富，其中将赖清德“困死”在台湾岛内，让其无法出岛，或将新常态。

很多人不清楚实际情况，总觉得台湾地区所谓的领导人出行，想去哪个国家就能去哪，根本不会受到限制，事实完全相反，赖清德这段时间的所有外出计划，几乎全部落空，没有一次能够顺利落地执行。

这次赖清德原本想借着参加斯威士兰国王登基40周年庆典的机会，在国际上刷一波存在感，顺便向岛内民众炫耀所谓“拓展国际空间”的虚假成绩，本质还是想兜售“两国论”那套老把戏。

结果倒好，连飞机都没飞成，成了国际社会的笑柄，民进党当局脸都绿了，第一反应不是自省，而是习惯性甩锅大陆，台陆委会还声称这是“大陆以经济胁迫强力施压三个国家临时取消飞航许可”。

国台办发言人张晗22日在例行新闻发布会上直接怼了回去，说民进党当局这是信口雌黄、自欺欺人、造谣抹黑，不过是想掩饰自己的窘境罢了，还用上了“得道多助，失道寡助”八个字定调此事。

这话其实很实在，三个国家取消飞航许可，根本不是什么经济胁迫，而是基于一个中国原则的正常外交决策，毕竟世界上182个国家都和中国建交，都承认一个中国原则，谁愿意为了台湾一个地区的领导人得罪14亿人口的大国呢。

而且大陆最近确实有动作，宣布自2026年5月1日起，对53个与中国建交的非洲国家全面实施零关税，让这些国家的产品共享中国庞大市场。而斯威士兰因为维持着与台湾当局的所谓“邦交关系”，成了整个非洲唯一被排除在这个政策之外的国家，这账谁都会算。

对塞舌尔、毛里求斯和马达加斯加来说，一边是和中国的经贸合作前景，一边是给赖清德专机放行的所谓“人情”，傻子都知道该怎么选，这可不是什么经济胁迫，而是国家利益的正常考量。

飞航许可这招确实好用，之前赖清德想窜访拉美国家，就因为过境问题被卡了好几次，这次直接连飞都飞不出去。其实这还只是开始，除了飞航许可，经济牌的威力更明显。

最近大陆刚发布了十项促进两岸交流合作的政策措施，涵盖农业、制造业、服务业等多个领域，本来是想给台湾同胞谋福利，结果民进党当局不仅不领情，还一味抹黑攻击，借机进行政治操弄。

反观赖清德任内的经济表现，实在拿不出手，岛内民调显示，79.5%的民众对其施政不满意，其中对处理两岸关系问题不满意达40.5%。

台湾经济发展严重依赖大陆市场，很多产业比如半导体、农产品都离不开大陆，大陆要是真想动经济牌，手段可太多了，比如调整两岸贸易政策、限制部分产品进口、缩减两岸航班等，每一招都能精准打击台湾经济痛点。

之前赖清德还幻想过境美国，结果美国政府只同意他过境夏威夷和关岛，连本土都不让进，和前任相比待遇差了一大截。

美国现在自身麻烦不断，俄乌冲突、中东局势、国内经济问题一大堆，根本没精力也没意愿为了赖清德和中国撕破脸，所谓“出手帮忙”大概率只是口头承诺，真到关键时刻肯定会掉链子。

现在赖清德的处境很尴尬，想出去却被第三国挡回来，想靠美国却靠不住，想搞“台独”又怕大陆真动手。联合早报说他会成为“走不出去的台湾当局领导人”，这话越来越有道理。

随着一个中国原则在国际社会的认可度越来越高，未来会有更多国家选择站在中国这边，赖清德的“国际空间”只会越来越小，到最后只能困在台湾岛上，看着大陆发展壮大，自己却无能为力。