当前国内六大国有车企格局已经清晰，涵盖3家央企与3家地方国企，各自品牌矩阵明确：
1，一汽——央企，品牌：红旗、天工；
2，东风——央企，品牌：岚图、奕派；
3，长安——央企，品牌：深蓝、启源；
4，上汽——国企，品牌：智己、飞凡；
5，广汽——国企，品牌：昊铂、埃安；
6，北汽——国企，品牌：极狐、享界。

近期车圈好消息不断，2026北京国际车展即将启幕，一汽-大众带来的全新揽巡直接打破了大家对传统燃油车“不够智能”的固有印象，拿出的三项硬货格外有看点。


第一项是和大疆车载联合研发7年的IQ.Pilot智驾系统，相当于给车配了个靠谱老司机。靠双目立体视觉摄像头，它连路上的锥桶、三轮车这类异形障碍物都能精准避让；高速上开了导航就能自己变道、上下匝道，动作平顺不突兀；驾驶员要是想自己开，踩一脚油门就能无缝拿回控制权，完全不会抢方向盘。


第二项是用了保时捷技术的第五代EA888 2.0T发动机，搭载以前只给跑车用的VTG可变截面涡轮，彻底告别了传统涡轮车踩油门要等半秒的迟滞问题，动力随踩随有像电动车，起步超车都有劲，还不费油。


第三项是科技感拉满的智能座舱，三块大屏联动，用高通8155芯片保证操作丝滑，配上科大讯飞的语音系统，动嘴就能控制导航、空调、音乐，不用抬手找按键，开车更省心。


这次全新揽巡把燃油车的机械优势和智能科技结合到了一起，也证明了燃油车在智能化时代依然有不少新玩法。