宝马G12能在销量上超过W222一段时间，不是偶然，而是通过好的设计比例和不错的产品力，因为当年的7系用料确实好，虽然外观和内饰都不如奔驰S那么气派，但起码比例是没问题的，一台D级豪华车，设计上可以突破，可以激进，但比例的把控上真的是要认真点，你看奔驰S无论是W222还是223，再到现在的新款，哪怕是221，你看人家的比例什么时候乱变过？反观宝马，把7系弄成什么样子了，G70的失败难道不是设计吗？宝马好开是全世界公认的，如果不是因为设计，真不止于此，i3和i X3设计成那样可以说是迎合年轻人，夸张一点没事，可你怎么把新款的7系弄成这样的？车头不管怎么说，起码挺霸气的，但车尾那个扁平且完全没有比例的尾灯，到底是怎么想的？

然后说说内饰，宝马你的设计是有章法的吗？虽然是小改款，虽然内饰不会大改，但你直接在一台行政级的D级车上用这样一个方向盘风格，用这么棱角分明且很多边边角角的屏幕，又是带鱼屏又是立屏，又是副驾屏，即便是年轻的设计风格，去讨好更年期的消费群体，但你们真的有想过这种半改不改的设计适合7系吗？真要大胆创新，直接全改不行？你们自己看看那些廉价的用料，那个奇葩的挂挡，这还是以前以扎实用料获取很多客户认可的7系吗？

作为一个2台7系的宝马车主，从G70开始就无力吐槽了，但看到这个改款，心都死了，今时今日大家已经不用车撑面子了，同样花100万买这个7系和买别的车，7系已经不会给人们什么优越感了，设计成这样，反而会被人调侃，近些年的汽车行业发展很快，并不是别人都不进步等着你的，如果宝马还是一直这样下去，恐怕会丢失更多的市场