中国为什么要全力以赴制造C919这样的客机？说实话，做出来以后才知道，这飞机根本没那么贵，最多值五千万条裤子，不到一亿条。这算是把全球高端制造业抢地盘的底牌，彻底给掀开了。
网上总有人说酸话，死盯着机身的零件清单，嘲笑这是个强行拼出来的组装机。
这些人压根不懂当代工业战有多狠。
欧美那几个航空巨头稍微动点手脚，找个借口说产能不够，或者在发货环节拖上几天。只靠花钱囤货？人家立马就能掐住我们的命门。攥着钞票去求人家发货，到头来还是得由着别人宰割。
咱们顶着那么多冷嘲热讽，非要啃下这块硬骨头，算的是一笔大账。
图的就是彻底买断产业统筹权。
想想当年高铁刚起步，也被人天天指着鼻子骂东拼西凑。结果呢？靠着一层层吃透技术、融会贯通，现在还有谁敢不服？
造大飞机也一样。这年头，一架现代客机最要紧的本事，早就不是谁造了哪扇窗户。关键在于，你得自己坐镇当大总管。准飞证必须由你来签发，后期的运营监管标准必须由你来定。

规矩一旦立住了，外国巨头就休想再从核心环节敲诈咱们一分钱。
欧洲那边近几年借着各种许可故意拖着不办。
这恰恰证明咱们这步棋走对了。
动了老牌贵族的饭碗，他们才会红着眼耍无赖。这种技术硬仗没有捷径可走，拼的就是那股打碎了牙往肚里咽的莽劲。
管它起步阶段塞了多少海外零件。
为了让后辈们以后不看别人脸色吃饭，哪怕前几圈咬着牙倒贴钱，也得把这局一拼到底。自己亲手锻造出的铁锤，才有底气去砸烂别人的旧规则。
对此，你怎么看？