华境S全系标配的“防碰华为乾崑撞系统”实为 ‌华为乾崑全维防碰撞系统 CAS 4.0‌（Collision Avoidance System），是其智能驾驶与主动安全的核心组成部分。

‌全场景覆盖‌：支持高速、城区、泊车等全场景智能辅助，‌上市即支持城区领航辅助 NCA‌，并计划于2026年下半年解锁园区领航功能 ‌‌。

‌高精度感知‌：首批搭载 ‌舱内激光视觉 Limera 技术‌，融合2D图像与3D点云信息，可在120米外精准识别35厘米高障碍物，且不受强光、弱光、眩光干扰 ‌‌。

‌主动防撞能力‌：
高速130km/h下可对“突然消失的前车”有效刹停；
夜间70km/h可规避“儿童鬼探头”类突发障碍；
夜间110km/h可连续避让掉落物 ‌‌。

‌响应速度提升‌：相较传统系统，响应速度提升30%，并提前满足国家组合驾驶辅助强标（审查阶段）要求 ‌‌。

‌多传感器融合‌：结合摄像头、毫米波雷达、激光雷达等，实现‌全时速（4–150km/h）、全方向、全目标、全天候、全场景‌防护 ‌‌。

‌安全架构支撑‌
‌车身结构‌：采用宝钢供应的‌2000MPa核潜艇级超高强钢‌，打造五纵十一横笼式车身、四门八处2000MPa防撞梁，通过“80km/h侧碰+15m高坡坠落翻滚”极限测试 ‌‌。

‌三电安全‌：搭载神炼电池3.0（宁德时代电芯），达成‌766亿公里零自燃‌实战记录，裸电芯可抗1500J底部撞击（10倍国标）‌‌。

‌被动安全‌：配备‌9气囊14腔体‌（含双腔体远端气囊），侧气帘覆盖三排，保压6秒 ‌‌。