看完乐子,你们就应该知道will刚发的那个“子品牌碰瓷小米提高主品牌身价”的路子已经行不通了
其实小米主动去贴特斯拉这个行为对小米汽车的品牌力伤害是很大的,刚发布那会小米贴的是保时捷taycan
保时捷那可是一百多万的车,但是后来小米贴成了特斯拉,使得自己多了很多竞品出来,因为国内也有很多车企在贴特斯拉
导致yu7的竞品变成了极氪,理想,等一堆国内车企,而不是没有竞品
但其实小米汽车本身是没有竞品的,之前电耗比不过特斯拉,现在电耗也比特斯拉强,智能化更是一骑绝尘
这是最可惜的一个事小米汽车
看完乐子,你们就应该知道will刚发的那个“子品牌碰瓷小米提高主品牌身价”的路子已经行不通了
其实小米主动去贴特斯拉这个行为对小米汽车的品牌力伤害是很大的,刚发布那会小米贴的是保时捷taycan
保时捷那可是一百多万的车,但是后来小米贴成了特斯拉,使得自己多了很多竞品出来,因为国内也有很多车企在贴特斯拉
导致yu7的竞品变成了极氪,理想,等一堆国内车企,而不是没有竞品
但其实小米汽车本身是没有竞品的,之前电耗比不过特斯拉,现在电耗也比特斯拉强,智能化更是一骑绝尘
这是最可惜的一个事小米汽车